智通財經APP獲悉，5月21日，香港運輸及物流局局長陳美寶答覆議員提問時表示，美國濫施關税為全球貿易帶來的負面影響深遠，全球整體貿易量預期將會下跌。面對國際貿易新格局，當局會繼續擴大香港的航運及航空網絡，協助提升市場多樣性，減少對美國市場的依賴。同時，香港會透過各項資助計劃和支援措施，協助中小企業在複雜多變的經濟環境中應對各種挑戰及維持競爭力。
陳美寶提到，當局採取五大策略幫助香港貨運物流業應對挑戰，首先是積極開拓中東及東盟等新興市場，並繼續開拓其他“一帶一路”沿線市場，向外宣傳香港物流優勢。其次，香港會加強與粵港澳大灣區的港口協作，全力建立與內地的“鐵海陸江”立體聯運體系，開拓新貨源。
第三，當局正積極研究豁免部分貨物的出入口許可證要求，以吸引更多貨物經香港中轉。第四，香港會深化國際港口和船舶合作，推動港口數字化、綠色化和智能化，增強香港港口的競爭力。第五，香港會繼續擴大香港的航運及航空網絡，協助提升市場多樣性，減少對美國市場的依賴。
在資金週轉方面，政府持續優化“中小企融資擔保計劃”(計劃)，以配合中小企業在經濟下行期間的融資需要。現在更容許計劃的借款企業，包括物流業界的企業，申請最多12個月“還息不還本”安排，申請期至2025年11月17日止；同時將計劃下八成和九成信貸擔保產品的最長貸款擔保期分別延長至十年和八年；以及向新造貸款提供“部分本金還款”選項，提高還款彈性。
香港金管局亦聯同銀行業於今年四月再度推出支持措施，進一步協助中小企業獲取銀行融資和升級轉型。此外，所有18家參與“中小企融資專責小組”的銀行再次承諾會積極落實金管局與銀行業於2024年推出的“9+5”項支持中小企措施，包括繼續按“還息不還本”計劃的原則提供彈性還款安排和延長貸款還款期等。這些銀行在其貸款組合中預留的中小企專項資金，已經由2024年10月的3,700億港元，增加至目前超過3,900億港元。
出口信用保險方面，繼《2024施政報告》提出增加香港出口信用保險局(信保局)最高彌償率至95%，信保局在2025年4月10日再推出三項支援措施，包括延長“小營業額保單”保户免費付貨前風險保障；為非“小營業額保單”保户提供付貨前風險保障五折優惠，以及劃一新興市場與傳統主要市場的保費率，協助企業開拓新興市場。香港信保局亦會為內地、東盟及中東買家提供20個額外的免費信用評估服務，聯同金融機構合作為電商提供融資支援，以及為跨國供應鏈相關的出口服務提供信用保險，支援香港出口貿易。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經