摩根士丹利發表報告指，歐盟對中國電動車展開反補貼調查，不太可能影響中國品牌在全球擴充的計劃，即使歐盟推出保護措施，令發展步伐放慢，亦不會煞停計劃，不過在歐盟的政策不明朗、以及中美關係緊張下，可能令中國品牌，增加在其他新興地區發展，特別是東南國家協會(ASEAN)地區。中國品牌亦可能重新聚焦本地市場，令本地價格競爭加劇。
報告指，中國對電動車廠商的補貼，大多涉及研發及生產設施的支援，難以量化多少屬於出口相關。
該行相信事對今年銷量的直接影響輕微，在中國有較高市佔率、對歐洲發展有野心的公司，例如比亞迪(01211.HK) +1.200 (+0.311%) 沽空 $5.13億; 比率 17.866% ，股價可能有較大波動，短期而言，蔚來(09866.HK) +0.450 (+1.495%) 沽空 $2.75千萬; 比率 27.546% 及小鵬(09868.HK) -0.900 (-1.183%) 沽空 $1.22億; 比率 16.756% 可能受影響，但在中國有充份增長，可以抵銷負面影響。在歐洲已有業務的零部件廠商或會受惠，包括敏實(00425.HK) -0.220 (-1.193%) 沽空 $4.27百萬; 比率 7.787% 及福耀玻璃(03606.HK) -0.650 (-1.192%) 沽空 $1.74千萬; 比率 18.821% 。(cy/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-09 16:25。)
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