8月18日，A股、港股联袂上涨！港股汽车ETF（159210）跳空高开，截至10:11，放量涨超2%，冲击两连阳！
港股汽车ETF（159210）标的指数成分股多数冲高，京东方精电涨超10%，长城汽车涨超9%，力劲科技、东岳集团等涨超6%，小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车等涨超1%，比亚迪股份、潍柴动力等微涨。
【港股汽车ETF（159210）标的指数前十大成分股】
截至10:21，成分股仅做展示使用，不构成投资建议
产业消息面上，据中国汽车工业协会分析， 2025年7月，汽车出口57.5万辆，环比下降2.8%，同比增长22.6%。2025年1-7月，汽车出口368万辆，同比增长12.8%。2025年7月，新能源汽车出口22.5万辆，环比增长10%，同比增长1.2倍。2025年1-7月，新能源汽车出口130.8万辆，同比增长84.6%。
成分股消息面上，据长城汽车官微消息，北京时间8月16日凌晨，长城汽车巴西工厂正式竣工投产，并宣布001号车——哈弗H6 GT正式下线。据悉，该厂组装的首款预量产车型是哈弗H6汽油版、混动版SUV，哈弗H9和Poer皮卡则是下一阶段投产的车型。整个工厂共有530名员工，其中145人担任行政或办公室岗位。预计到年底员工人数将增至1000人，届时工厂将实行双班制。初期产能为每年3万辆，预计将在2028年达到5万台的产能。
【自主车企将进一步加大出口和出海力度】
对于车企出海，民生证券认为，下半年自主车企将进一步加大出口和出海力度：比亚迪、长安等海外工厂逐步落地；零跑反向合资Stellantis，加速拓展欧洲新能源汽车市场。预计2025年乘用车出海销量（包括海外生产）将达到570万辆，同比+17.0%。自主新能源汽车技术具备优势+燃油汽车凭借性价比抢夺份额，叠加海外建厂加速，出海空间广阔。（来源于民生证券20250617《乘用车整车行业2025年中期投资策略：政策促需 高端加速 智能升维》）
【2025Q3投资：新产品周期蓄力，静待车市金九银十】
中信建投表示，8月第三批“以旧换新”国补各地已陆续恢复申领，静待金九银十，当前新能源车免征购置税3万元，26-27年将调整为减半征收（即从减免最高3万元下调为1.5万元），汽车反内卷叠加新能源需求前置催化行业beta亟待上行，利好强势新车周期主机厂以及30万元+高端品牌；L2智驾国标或落地在即，板块密集催化下产业趋势进一步强化；商用车内需修复和非俄海外出口景气度上行带来龙头公司上半年业绩连续超预期，稳健低估值属性仍为防御型资金青睐。
乘用车板块：汽车行业反内卷利好强产品周期可以充分定价新车的头部主机厂，江淮尊界S800上市76天后订单破万，自主高端品牌仍是蓝海市场，S9T、M7改款、小米新车型等，2026年将是30万元以上赛道加速自主渗透率提升的一年，新车产品力及品牌成为胜负手。在流动性充沛的情况下，关注汽车中的稀缺消费品（好格局）+边际改善的整车标的（好alpha）。
智驾板块：L4智驾行业今年迎来行业成本和技术的拐点，当前技术迭代、行业格局、新商业模式等仍在演变，L2强标征求意见稿即将发布意味着国家信用背书，智能化成为可定量的品牌力，重点关注智能化检测环节和L3-L4智驾运营板块。
机器人板块：上周2025年世界机器人大会举行，板块延续7月中下旬以来板块强势行情，当前仍处于强事件催化及产业趋势强化状态，市场关注度维持高位，具备边际变化、预期兑现的个股走势更强、
客车及重卡板块：上重卡行业7月销量数据发布，总销量及出口、内销同比增速较上月进一步扩大。当前时点看，重卡、客车两大商用车核心板块基本面保持强势，Q3低基数下增速有望进一步上行，核心标的处于重要的配置窗口期。（来源于中信建投2025081《新产品周期蓄力，静待车市金九银十》）
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