智通財經APP獲悉，崔東樹通過其個人公眾號發文稱，近日海關總署發佈2025年1-12月份進出口數據。12月汽車出口99萬台，同比增長73%，在二手車出口新政前，汽車出口超預期增長，其中新車表現超強;1-12月汽車出口832萬台，年增30%，出口額1424億美元，增21%。根據乘聯分會統計，乘用車汽車近期表現也很強，形成中國消費品走向世界的良好表現。
1、 中國商品貿易出口爆發增長
中國40年以來貿易出口爆發式增長，從1981年的220億美元到2024年的35758億美元，形成了出口爆發式增長的良好態勢。
危中有機，雖然困難很多，但疫情影響的近三年的中國出口走勢極其良好，形成出口對國民經濟的良好支撐作用，對世界人民的正常生活物資需求和國內百姓的就業與收入增長都有很好的促進。中國出口的暴增讓世界海運貿易出現超強的爆發增長，延續至今的造船熱仍在延續。
尤其是中國的進出口貿易順差強勢增長，從1980年持續的貿易逆差到1994年以後持續的貿易順差，並在2025年達到了11889億美元的高的貿易順差，形成了中國出口的良好表現。
2、 中國商品貿易出口走勢
中國商品貿易出口在2025年總體表現相對平穩走強，2025年1-12月出口37765億美元，同比增長5%。尤其在12月份，中國出口貿易增長5.5%的表現很強，12月份達到3577億美元的今年最高水平，整體來看，中國2025年商品出口呈現平穩強勢增長的良好特徵。
3、 中國商品貿易進出口走勢
從中國對外貿易順差看，近幾年一直保持較強的年度近萬億美元的良好走勢，今年1-12月份的順差也是突破1萬億美元的良好走勢，12月的順差依舊保持良好態勢。
4、 中國對外出口主要地區表現
中國近幾年對外貿易出口形成超強增長態勢，2025年1-12月份增長1966億美元。2025年1-12月份出口達到37718億美元的高位水平。
其中2025年中國對歐美國家的順差巨大，對美國1-12月份順差2804億美元，對中國香港順差3039億美元，對印度和越南的順差在1000億美元左右的好水平。2025年雖然在美國干擾等各種因素影響下，導致世界各地需求不足，但中國出口總體表現依舊是極其優秀的。
2025年中國出口同比增長最多的是轉口美國的部分中間國家和地區，這些地方的中國產品較強，但俄羅斯和部分傳統出口美國的中間國家表現一般。
5、 中美貿易總體順差仍較好
中國對美國出口在2021年拜登上台後因疫情因素形成超強增長的態勢，從2020年的出口4521億美元到2022年5816億美元，形成較強的增長特徵。2021-2025年形成了中國對美出口超強的良好增長特徵。
從中國對美貿易順差看，近幾年一直保持較強的年度超3000億美元的良好走勢，今年1-12月份的順差也要考慮轉口增長良好走勢，12月的綜合順差依舊保持良好態勢。
6、 汽車出口的表現極其突出
中國出口商品主要是機電產品、高科技產品出口形成較強的增長，包括電子元器件、電子技術等都是極強增長。
而在單品表現中可以看到，手機單品表現在2022年1-12月份達到高位情況下稍有回落的現象，但純電動乘用車等強勢增長，而乘用車出口在2025年達到了最高水平，而且汽車零部件也創歷史新高的水平，都實現了超強的暴增的情況。
7、 部分商品出口均價
中國商品出口的總量與總額走勢差異較大，部分商品近幾年的價格相對堅挺，尤其是存儲部件、化肥、集裝箱船、冰箱、摩托車表現較好。而按照年內各月價格的高低區間看，肉類、箱包、鞋帽、糧食等均價下降較大，處於年內谷底狀態。整治內卷主要也是針對這些均價下降較大的。
今年1-12月的出口商品價格處於高位的站22%，處於最低位的佔32%。價格位置在50%以下的有55%的商品品類。總體看出口的單價處於下降的特徵，由於人民幣升值，美元降價，這也帶來了出口競爭力的明顯提升。
8、 鋰離子電池出口
鋰電池作為新三樣的重要優勢產品，出口表現優秀，利潤高、市場好。自2020年拜登上台以來，中國出口商品中應該説鋰電池的出口表現相對較為優秀。在2021年出口僅有284億美元，2022年出口509億美元，2023年出口也達到了649億美元的超高水平，但是到了2024年就出現了相應的增速放緩的情況。今年的鋰離子電池出口基本保持在60億美元左右的月度的平穩水平，7-10月上升到72億美元的水平，相當於去年的增長放緩。
9、 太陽能電池出口走勢
太陽能電池作為新三樣的重要優勢產品，出口表現波動大，近兩年下滑嚴重，行業內卷嚴重。太陽能電池應該説在俄烏危機爆發的背景之下，出現了爆發式增長的態勢，2020年總體走勢相對平穩，而2021年太陽能電池呈現了明顯的上升態勢，隨後2022年太陽能電池又呈現了強勢爆發增長態勢，達到928億美元，但2023年隨着整體能源形勢的相對穩定，太陽能電池的出口回落到876億美元。2024年下降到612億美元，2025年4-7月保持持續劇烈下行的態勢，8-9月回升,10-12月回落，處於歷史次低位。
10、汽車出口額走勢
汽車出口近幾年從出口方面表現極其優秀，從2021年的345億美元上升到2024年的1174億美元，形成了爆發增長態勢，而且在2025年依舊保持月度小幅的增長特徵。4季度汽車出口暴增，全年達到1424億美元，汽車出口創匯巨大。
在新三樣中只有鋰電池儲能因素的增長稍好，而汽車12月份也創歷史新高的現象，中國汽車活力很強。
12月汽車出口99萬台，同比增長73%，1-12月832萬台，增30%，在二手車出口新政前，汽車出口超預期增長。
11、汽車零部件出口額走勢
汽車零部件與汽車整車是完全兩套需求體系，面對完全不同的市場，因此增速差異大。中國自主整車出口基本不去美國市場，中國汽車零部件出口是美國為主要市場。中國汽車零部件很早就實現超高的出口額，今年3-8月的出口零部件保持在80億美元+的水平，12月仍處於歷史高位。
12、摩托車出口額走勢
摩托車與汽車整車是完全兩套需求體系，面對完全不同的市場，因此增速差異大。中國汽車整車出口基本不去美國，中國摩托車出口是多元的市場。近幾年中國摩托車實現超高的出口額增長，且摩托出口單價表現較好。摩托是汽車學習的榜樣，在缺少國內市場支撐下，電動化和充分市場價格競爭培育超強競爭力。
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