摩根士丹利發表研究報告指,比亞迪(01211.HK) +0.900 (+0.917%) 沽空 $3.22億; 比率 23.814% 今年第一季淨利潤41億元人民幣(下同),按年下跌55%,按季跌56%,低於該行預期的46億元,大致符合經下調的市場預測介乎40億至50億元。
大摩認為,比亞迪首季業績或見已底,之後的復甦軌跡將取決於海外市場拓展及下半年新車型的推出進度,待第二代刀片電池的瓶頸緩解後,搭載這項技術的車型將成為市場焦點。
相關內容《大行》摩通:比亞迪(01211.HK)、吉利(00175.HK)及零跑(09863.HK)受惠海外收入佔比提升
認為市場或要時間消化首季業績,但認為目光將很快轉移至次季海外銷售強勁增長。該行予比亞迪「增持」評級,H股目標價126港元。(sl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-05-14 12:25。)
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