4月24日｜4月21日，速騰聚創正式發佈“創世”數字化架構及旗艦“鳳凰”芯片，原生支持2160線激光雷達，實現超400萬像素分辨率與600米超遠距探測，將激光雷達帶入“圖像化感知”新時代。
僅三天後，在2026北京車展上，吉利全新Eva Cab便宣佈搭載這款全球首個2160線數字化激光雷達，實現了“發佈即上車”的驚人速度。此舉不僅印證了速騰聚創技術的成熟度與量產能力，也標誌着其正式成為吉利全球戰略供應商。
當前，激光雷達行業正經歷從“功能件”到“智能感知模組”的範式轉移。隨着華為等玩家加入，“千線”競賽已成行業新主線。然而，速騰聚創憑藉全棧自研的SPAD-SoC芯片技術，在性能與成熟度上實現了斷代領先。其“鳳凰”芯片以芯片級集成方案，打破了傳統模擬架構的性能天花板，讓“高像素不等於高成本”成為現實。
速騰聚創正在將自研芯片的領先技術轉化為持續3~5年的產品代差，構成“芯片級領先 → 產品代差 → 市場擴張 → 利潤與研發再投入”的增長飛輪，在車載與機器人兩大市場構建起難以逾越的壁壘。當行業還在比拼線數時，速騰聚創已率先開啟“像素級”感知競賽，其千線級產品的規模化落地，正加速推動高階自動駕駛從高端選配走向大眾普及。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯