為了緩解疫情封鎖措施對經濟造成嚴重影響，國務院擬推出6方面33項具體措施，令經濟重返正軌，其中包括增加退稅逾1,400億人民幣及減徵部分乘用車購置稅600億元人民幣。花旗認為減汽車購置稅屬重大驚喜，料可額外為內燃機汽車行業帶來200-250萬增量需求，吉利(00175.HK) +1.060 (+5.067%) 沽空 $2.79億; 比率 19.458% 和長汽(02333.HK) +0.190 (+1.540%) 沽空 $1.07千萬; 比率 16.958% 最受惠，而市場或會將車股偏好由新能源汽車和上游相關公司，轉向傳統內燃機汽車行業。瑞銀、麥格理及大摩也認為吉利及長汽受惠措施。
傳統汽車今天跑贏電動車，其中長汽曾急漲13.5%至13.42元，現報12.8元，急漲8.3%，成交急增至1.7億股。獲花旗升價近兩成至17.89元藍籌吉利曾重越100天線(14.9元)，漲近11%高見15.08元，現報14.36元，回升5.3%，成交增至1.08億股。
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廣汽(02238.HK) +0.040 (+1.316%) 沽空 $1.40千萬; 比率 51.604% 曾重越百天線及牛熊線(7.17元及7.3元)，漲近11%高見7.76元，現報7.13元，僅升1.7%，成交急增至7,829萬股。東風(00489.HK)及北汽(01958.HK) +0.030 (+1.961%) 沽空 $6.41百萬; 比率 87.298% 曾分別升5.7%及3.7%，高見5.96元及2.52元，現報5.71元及2.45元，升1.2%及0.8%。慶鈴汽車(01122.HK) +0.190 (+22.093%) 最高1.47元(受制百天線1.49元)，現報1.45元，升1.4%。此外，五菱汽車(00305.HK) +0.010 (+2.151%) 也升4.3%曾高見1.3元。
相反，電動車今天全部跟隨大市下跌，尤其是首季虧損倍增的小鵬(09868.HK) +2.800 (+4.278%) 沽空 $2.85億; 比率 38.879% 隨ADR股價低見82.1元，現報84.1元，續跌7.4%。蔚來(09866.HK) +4.520 (+10.306%) 沽空 $1.12億; 比率 46.299% 及藍籌比亞迪(01211.HK) -1.100 (-1.040%) 沽空 $19.29億; 比率 61.300% 低見122.6元及253.2元，現報123.6元及257元，續挫6.6%及5%。理想汽車(02015.HK) +3.500 (+5.170%) 沽空 $1.82億; 比率 35.522% 反覆續跌0.7%報91.55元。
恆指午後跌幅擴大，最低見20,097，現報20,116，跌353點或1.7%，重失10天及20天線，成交額749億元。此外，滬指及深成跌幅也擴至1.5%及2.2%，分別報3,098及11,192。(sz/t)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-01 16:25。)
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