汇丰研究发表报告指，美国关税令内地航空公司的维修成本上升，惟停止波音(BA.US) 飞机入口或导致非自愿的削减运力。该行指，对航空租赁公司来言，对波音机型以外的需求上升为正面消息，中银航空租赁(02588.HK) +1.850 (+2.687%) 沽空 $1.75千万; 比率 14.235% 拥有全球多元化的优势有助避开以内地为主的风险。
该行指出，截至去年末，南航(01055.HK) -0.060 (-1.149%) 沽空 $1.12千万; 比率 7.782% 及国航(00753.HK) -0.010 (-0.156%) 沽空 $1.20千万; 比率 10.557% 的机队有一半都是波音型号，最受影响，东航(00670.HK) -0.060 (-1.293%) 沽空 $8.06百万; 比率 10.735% 旗下波音飞机占比亦有39%；反观春秋航空(601021.SH) -0.280 (-0.506%) 没有拥有任何波音机型，令其可以专注在降成本及增效率的营运。
汇丰研究发表研究报告，对航空股投资评级及目标价表列如下:
股份 | 投资评级 | 目标价(港元)
中国国航(00753.HK) -0.010 (-0.156%) 沽空 $1.20千万; 比率 10.557% | 减持 | 4元
东方航空(00670.HK) -0.060 (-1.293%) 沽空 $8.06百万; 比率 10.735% | 减持 | 2.1元
南方航空(01055.HK) -0.060 (-1.149%) 沽空 $1.12千万; 比率 7.782% | 减持 | 3元
中银航空租赁(02588.HK) +1.850 (+2.687%) 沽空 $1.75千万; 比率 14.235% | 买入 | 75元
(vc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-11-24 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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