早盘WTI原油主力期货一度涨超6%。
A股油气股再度活跃，神开股份、山东墨龙涨停。
油气主题ETF上涨，汇添富油气资源ETF、银华油气资源ETF涨超2%；油气ETF博时、嘉实标普油气ETF、富国标普油气ETF、国泰石油ETF、油气ETF华泰柏瑞涨超1%。
以伊冲突让中东局势陷入空前紧张，不仅让全球金融市场蒙上一层阴影，对全球能源市场供应更是带来冲击。
眼下，霍尔木兹海峡或被关闭的消息，正引发连锁效应。
伊朗媒体引述议会国家安全委员会委员库萨里称，伊朗议会已得出结论，认为应该关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
作为全球最繁忙石油运输航道之一，每天经过霍尔木兹海峡运送的原油高达2000万桶。
这相当于全球海运石油贸易的30%，以及全球石油液体消费量的约20%。
霍尔木兹这条走廊最窄处仅33公里，是波斯湾主要国家的能源供应出口，也是全球大部分应急产能的中转站，是能源价格稳定的关键战略节点。
有市场人士估计，一旦伊朗关闭霍尔木兹海峡，将触发全球油价急升至每桶100美元以上。
花旗发表研究报告指，以色列和伊朗之间的冲突令中东潜在供应中断，将对全球尿素及甲醇市场的潜在影响最大，因为伊朗是主要的出口国，分别占全球海运贸易约10%及约25%。气体原料供应减少可能影响化工产量。 亚洲炼油方面，欧洲依赖中东柴油和航空燃料进口，导致柴油价差上升反映风险溢价，而汽油价差保持稳定。回顾中国成品油定价机制，当每桶油价超过80美元时，炼油毛利将开始逐步下调。如果油价超过130美元，成品油价格或不会进一步上调。虽然库存潜在增加或可缓冲短期盈利，但预期中石化的核心炼油总利润(GRM)或会受到原油溢价上升和现金成本的影响。
德意志银行更是警告，倘若油价极端飙升，可能引发类似1973年的全球经济衰退。
不仅是原油供应受到影响，霍尔木兹海峡关闭对液化天然气（LNG）贸易也带来冲击。
数据显示，通过霍尔木兹海峡的LNG流量约为每天100-110亿立方英尺，相当于全球LNG贸易的约20%。其中，卡塔尔是全球第三大液化天然气（LNG）出口国，其83%的LNG需经该海峡运输，封锁将冲击全球LNG市场。
据报道，上周五以来霍尔木兹海峡及附近海域已有包括油轮、货船、拖船和渔船在内超过900艘船舶的导航信号出现严重异常。
这场冲突正导致全球运输成本提升。一旦霍尔木兹海峡关闭，石油运输船还将不得不寻找替代线路。
克拉克森研究公司的数据显示，该地区风险不断增加已导致通过霍尔木兹海峡的大型油轮租赁价格上涨了一倍以上，其成本的大幅上涨远远超过了同期波罗的海原油油轮指数(追踪全球原油油轮运费)12%的涨幅。
上周，对冲基金大幅增加对原油的看涨下注，增幅为去年10月初以来的最高水平。
欧洲洲际期货交易所的数据显示，截至6月17日当周，基金经理将布伦特原油的净多头头寸增加了76253手，至273175手，增幅为八个月来最大。纯空头头寸跌，则跌至四个多月来的最低水平。
布伦特原油期权隐含波动率更是飙涨，达到自2022年俄乌冲突爆发时的最高水平。
对于原油，宝城期货表示，由于本周伊朗和以色列冲突持续升级，有可能会爆发中东大战。伊朗是中东地区重要产油国、天然气、甲醇生产国，并掌控霍尔木兹海峡，扼守波斯湾众多产油国外运出口。一旦战事升级，原油、天然气、甲醇及其他能化供应面临短缺风险。后续仍需关注伊朗和以色列冲突会不会进一步升级，以色列会不会袭击伊朗产油设施及外运港口。同时警惕伊朗会不会下令封锁霍尔木兹海峡。一旦触发上述事件，原油供应短缺预期大增，将继续推动油价维持强势格局。
新闻来源 (不包括新闻图片): 格隆汇