印度航空一架原定飛往倫敦的波音 (BA.US) 787 客機，周四 (12 日) 在印度艾哈邁達巴德起飛後數分鐘便不幸墜毀於古吉拉特邦的住宅區，這場毀滅性的悲劇造成機上逾 240 人死亡，其中確認有 241 名乘客罹難，僅 1 名乘客奇蹟生還，正在接受治療。
墜機事件不僅造成機上人員的巨大傷亡，更波及地面，撞上當地的一處學生宿舍區，導致約 50 人受傷。
事故詳情與印度高層反應
這架印度航空的波音 787 班機從艾哈邁達巴德起飛後不久即發生事故，印度總理莫迪對此表示「心碎」，並立即下令各單位採取行動，應對這場災難。
多位目擊者描述了事故現場的恐怖景象，稱之為「煙霧、尖叫和混亂」，這場空難被部分人士形容為「航空史上最糟糕的事件之一」。
在墜機前，飛機曾發出求救信號。有前飛行員根據初步資訊推測，這起事故可能源於空中電力中斷。這架原定飛往倫敦的班機共載有 242 名乘客。事故發生後，國際社會高度關注，加拿大、以色列、英國等多國領袖紛紛表達哀悼與慰問。
美國官方回應：無立即停飛波音 787 必要
針對這起嚴重的空難，美國運輸部長 Sean Duffy 和代理聯邦航空管理局 (FAA) 局長 Chris Rocheleau 周四表示，他們確認已經看過印度墜機的相關影片，目前沒有任何立即的安全數據顯示需要停飛波音 787 機隊。
Duffy 指出，他已與國家運輸安全委員會 (NTSB) 主席 Jennifer Homendy 通話。他同時表示，一支由 NTSB 和 FAA 組成的調查小組，在波音公司及引擎製造商 GE 航太 (GE Aerospace) 的支援下，將前往印度協助事故調查。
調查尚處於早期階段，隨著調查人員仔細檢查墜機現場殘骸，並回收和分析飛機的飛行數據和駕駛艙語音記錄器，新的調查重點可能會浮現。熟悉調查的人士提醒說，引擎推力是早期調查的重點，因為許多問題仍未得到解答。
Duffy 強調，僅憑影片來評估事故情況仍「為時過早且不明智」。FAA 也正在與波音及 GE 航太一起審查相關資訊，作為調查的一部分。
FAA 代理局長 Rocheleau 補充，調查中若發現任何風險資訊，將立即採取措施「減輕這些風險」。FAA 已準備好派遣更多資源，以獲取確保飛行安全的必要數據。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網