精神航空 (Spirit Airlines)(SAVE.US) 周一 (6 日) 預計,由於國內需求改善緩慢以及數十架飛機停飛,第 2 季營收將疲軟。
該航空公司是受 RTX 普惠齒輪傳動渦輪風扇引擎問題影響最嚴重的航空公司之一。該引擎迫使多架飛機停飛,並導致勞動成本高昂和運力下降。
該航空公司估計,2024 年平均將有約 25 架飛機停飛,而競爭對手則在佛羅里達州等精神航空核心市場擴大運力。
Spirit 周一表示:「雖然國內環境正在改善,但至今為止改善速度低於公司預期。」
根據 LSEG 的數據,該公司預計第 2 季營收在 13.2 至 13.4 億美元之間,而分析師的預期為 14.6 億美元。
雖然需求環境強勁且夏季預期強勁,但該航空公司一直在虧損,這迫使其採取成本控制措施。
它上月與飛機製造商空中巴士達成協議,延後原定 2025 年第 2 季開始的所有飛機交機計畫,並計劃讓約 260 名飛行員暫時休假。
Spirit 表示,該航空公司相信,加上對停飛飛機的補償、延後接機和成本節約,到 2024 年,其現金水準將提高 4.5 至 5.5 億美元。
財務長 Scott Haralson 表示:「Spirit 的顧問已開始與分別於 2025 年 9 月和 2026 年 5 月到期的債券持有人和轉換持有人進行討論,並預計在今年夏天的某個時候達成解決方案。」
經調整後,該公司截至 3 月 31 日當季每股虧損 1.46 美元,而分析師預計虧損 1.45 美元。
該季總營收下降 6.2% 至 12.7 億美元。
(美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網