智通財經APP獲悉，8月19日，財政司司長陳茂波出席華潤物流和GKE合作營運的LME(倫敦金屬交易所)交割倉揭牌儀式時指，大宗商品，特別是有色金屬，對全球各國的工業和產業發展非常關鍵。加入LME的交割網絡，是香港構建大宗商品交易生態的重要一步，對服務國家發展戰略和進一步鞏固提升香港國際金融與航運中心地位也具重要意義。

第一是此舉會引領金屬交易市場的量變和質變。香港是國家的南大門，擁有世界一流、便捷通達和高效的物流體系，在這裏設立交割點，毗鄰全球其中一個最大的金屬消費和出口市場，相比依賴海外的倉庫，必定能大幅降低物流的時間和成本、提升配置效率。

近年來，更多的中國金屬品牌在LME註冊交割，香港倉庫的設立將讓內地市場和LME交易體系更緊密連接，為內地相關企業提供更便捷的窗口去參與國際金屬交易，並提升它們的能見度。另一方面，香港是國際金融中心和離岸人民幣業務樞紐，在這裏建立LME倉庫，將有助於推動大宗商品以人民幣計價和結算，引領市場變革，並提升人民幣在國際金屬交易中的使用和話語權。

第二是增強區域有色金屬供應的韌性。內地企業依賴海外倉庫進行交割，將面臨不少地緣政治風險和貿易壁壘的挑戰。香港在“一國兩制”下是自由港，貨物和資金自由進出、實行零關税政策、清關高效順暢、物流網絡通達全球，在港的LME倉庫可成為“儲備點”與“穩定器”，發揮調節作用，助力關鍵金屬資源在區內的穩定供應。

第三是加強香港金融與物流服務的聯動發展和融合創新，並吸引各方利用香港多元化和高質量的第三方服務，如海運保險和仲裁服務等。而金屬期貨、對沖和衍生工具，以至跨境結算服務、價格指數等發展，亦會為香港國際金融中心注入新的動能。

此外，特區政府亦已成立專責小組，檢視與黃金交易相關的各個範疇，在年內可以公佈有關方案，推動香港發展成為國際黃金交易中心，包括實體的黃金交割。

陳茂波表示，去年香港特區行政長官《施政報告》提出建設“大宗商品交易生態圈”，這是具重要戰略意義的佈局。大宗商品支撐着全球一半的航運貨量。儘管美國關税戰或許在短期內壓抑有色金屬的價格，但長遠來説，隨着新能源及高新科技產業的蓬勃發展，全球對相關金屬的需求會持續上升，市場機遇相當巨大。

我國是製造業規模世界第一、工業門類最齊全的工業大國，對有色金屬的需求量龐大，同時也擁有豐富金屬資源和領先的精煉技術，多種金屬的產量位居世界前列。在當前地緣政治深度重塑全球貿易格局之際，加入LME的交割網絡，是香港構建大宗商品交易生態的重要一步，對服務國家發展戰略和進一步鞏固提升香港國際金融與航運中心地位也具重要意義。