<匯港通訊> 對於政府將於7月正式發出的士車隊牌照，團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示歡迎。

對於目前的士車隊在正式發牌前仍未有能聘請足夠司機的情況，葉文祺認為，部分原因是聘請條件欠缺吸引力，對司機的要求較多，無論以「包薪制」，或「租車制」形式參與，未能大幅改善司機的回報。

葉文祺理解政府推出的士車隊原意是透過發牌制度，以行政手段方式改善業界的服務質素，紓緩市民的訴求。他認為措施雖然明確列出業界需要改善的地方，但未有針對解決牌主與司機的結構性問題， 兩者的關係未有實質的改變，司機未必願意加入車隊行列，縱使車隊努力改善硬件質素，但未能吸引足夠司機，令措施效果事倍功半。

他認為政府應在繼續完善的士車隊的同時，果斷把握機會規管網約車服務，滿足市民日益增加的點對點服務的需要，做大個餅，善用創新科技及利用市場力量，提升業界服務質素及交通運輸效率。（BC)

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