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小鵬GX上市12小時大定逾2.48萬輛 何小鵬:汽車領域不需要激光雷達
小鵬(09868.HK)昨日(20日)推出新科技旗艦小鵬GX,推出純電、超級增程兩種動力系統,Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗艦四種配置版本,全系搭載圖靈AI晶片,限時權益價26.9...
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小鵬(09868.HK)  0.000 (0.000%)    沽空 $5.30億; 比率 31.165%   昨日(20日)推出新科技旗艦小鵬GX,推出純電、超級增程兩種動力系統,Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗艦四種配置版本,全系搭載圖靈AI晶片,限時權益價26.98萬元人民幣(下同)起。

小鵬GX上市12小時已錄大定24,863輛。集團董事長、CEO何小鵬表示,大定數據超過自己的預期,數據中有兩輛是自己買的,而數據中有八成是旗艦版,其中純電超過一半。小鵬今年4月的毛利非常好並創新高,集團在經歷一個全新的過程,不能只考慮銷量不考慮盈利。

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何小鵬又稱,小鵬GX凝結了集團所有前沿技術的結晶,包括來自Robotaxi的智駕能力,來自飛行汽車的安全底蘊,來自具身智能的晶片及架構技術。集團用了12年的時間做出一款全尺寸新科技旗艦大六座SUV。

對於15萬元以上車型配備激光雷達的比例愈來愈高,採用純視覺路線的小鵬是否會有壓力,何小鵬直言集團沒有壓力,並認為激光雷達是個好東西,但在汽車領域不需要,所以小鵬非常的堅定。

集團通用智能中心負責人劉先明補充,對用戶而言,自動駕駛核心看實際使用效果,而非傳感器配置。小鵬堅持無激光雷達路線,核心看第二代VLA的實際表現,極端天氣、黑夜、複雜工況下,靠大算力、大模型、高密度傳感器也能實現好效果。

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小鵬H股現報61.1港元,升5.44%,成交1,771.89萬股,涉資10.91億港元。(jl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-06-01 16:25。)

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