據《上海證券報》引述吉利控股集團董事長李書福在「智能電動汽車發展高層論壇(2026)」上表示,無論是甲醇電動乘用車還是商用車,相對重量均更輕,全生態減碳效果更好,全生命周期經濟性更優,使用便捷,更接地氣,是綠色能源在重型交通運輸領域應用一條新技術路徑。李書福指出,甲醇的能量密度相當於鋰離子電池能量密度的十幾倍,即相同運載能力的車輛,鋰電池車的自身重量相當於甲醇電動車自身重量的兩倍,汽車自重愈大能耗也愈高。相關內容京東(09618.HK)今年擬招聘逾2萬名高校畢業生李書福認為,甲醇電動車存在一定開發研究潛力。而內地風光氫氨醇綠色能源發展,在交通運輸領域的應用是非常接地氣的科學技術路線。(ta/w)