里昂研究報告指，油價高企可能令買家更偏好電動車，尤其在海外市場；而比亞迪(01211.HK)  -0.800 (-0.764%)    沽空 $10.59億; 比率 98.115%   及吉利(00175.HK)  +1.840 (+8.371%)    沽空 $7.55億; 比率 54.606%   的出口量在3月亦見進一步提升，年初至今出口量分別增長56%及129%。

同時，據了解國內銷售勢頭亦正在回升，尤其是大眾市場，主要車企銷售量達110萬輛，僅按年下跌1%。渠道數據顯示，比亞迪、吉利銀河及零跑(09863.HK)  +1.750 (+3.415%)    沽空 $2.99億; 比率 86.513%   當周銷量分別按周增長10%、10%及100%。該行認為汽車板塊動力正在改善，訂單復甦。

相關內容《大行》大摩引述吉利(00175.HK)稱海外銷量與利潤率增長為核心策略 料首季海外每車利潤或達1.3萬至1.5萬人民幣
選股方面，該行偏好比亞迪及吉利，作為出口增長及國內銷售具韌性的主要受益者，目標價分別為130元及23元，均予「高度確信跑贏大市」評級。(ss/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-02 16:25。)