根據市場研究公司Dataforce數據顯示,中國汽車製造商在歐洲遭遇挫折,1月比亞迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.44億; 比率 38.705% 及上汽集團(600104.SH) +0.030 (+0.210%) 旗下的MG等品牌在歐洲的混合動力車型市佔率為15%,較去年12月下降近3個百分點,而中國純電動車的市佔率亦出現類似跌幅,降至12%。Dataforce表示,零跑汽車(09863.HK) -0.380 (-0.918%) 沽空 $9.53千萬; 比率 32.420% 在去年經歷強勁增長後,今年1月增長回落,MG品牌在1月銷售下跌前亦已將銷售重心轉向租賃及車隊業務。(mn/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-02-27 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)相關內容《大行》滙豐研究:比亞迪推「超級e平台」或提升技術標準 密切關注自動駕駛相關里程碑