摩根士丹利研究報告指，內地2026年「國補」政策出台，雖然新政策將補貼金額與汽車售價掛鈎，有別於2025年的定額補貼，但補貼上限及覆蓋的車款大致維持不變。市場近期曾憂慮補貼的持續性，擔心2026年首季電動乘用車銷售或出現顯著下滑，如今此不確定性已消除。

該行認為，電動乘用車補貼延續，可確保2026年電動車電池行業有高單位數增長，而強勁的電動貨車及儲能系統表現亦將進一步提升行業盈利。若需求強勁導致電池材料價格持續上升，該行相信寧德時代(03750.HK)  +2.500 (+0.497%)    沽空 $1.03億; 比率 23.324%   將會透過定價策略轉嫁成本壓力。該行現予寧德時代A股(300750.SZ)  -1.350 (-0.366%)   目標價490元人民幣及「增持」評級，並列為行業首選。(ss/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-12-31 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)

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