據中國民用航空網及航班數據平台「航班管家」資料顯示，明年1月往返中國及日本航班有約2,195班已取消，整體取消率40.4%，其中有46條中日航線在未來兩個星期內(2025年12月23日至2026年1月5日)原定班次均已全部取消。

內媒指出，目前國航(00753.HK)  -0.120 (-1.734%)    沽空 $8.70百萬; 比率 10.448%   、東航(00670.HK)  -0.070 (-1.354%)    沽空 $7.51百萬; 比率 9.619%   、南航(01055.HK)  -0.040 (-0.710%)    沽空 $9.62百萬; 比率 9.833%   、春秋航空(601021.SH)  +0.810 (+1.458%)   及吉祥航空(603885.SH)  +0.210 (+1.514%)   等主要經營中日航線的航空公司都已發布相關航線退改政策，業界估計退票高峰仍會持續至12月底。(gc/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-12-24 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)

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