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運輸署:市民勿誤信「港車北上」和「粵車南下」虛假信息
運輸署發言人周日(12日)提醒市民,切勿誤信社交媒體和通訊群組近日聲稱「港車北上」擴展至其他口岸,以及未來「粵車南下」計劃的不實信息,免被誤導。事件將轉交警方跟進。 發言人澄清,現時「港車北上」只適用...
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運輸署發言人周日(12日)提醒市民,切勿誤信社交媒體和通訊群組近日聲稱「港車北上」擴展至其他口岸,以及未來「粵車南下」計劃的不實信息,免被誤導。事件將轉交警方跟進。

發言人澄清,現時「港車北上」只適用於港珠澳大橋,不包括其他口岸。私家車不可同時獲批「港車北上」及「深圳灣過境私家車一次性特別配額」。今年九月起實施的「港車北上」無須預約即可出行的安排,只涵蓋星期二和三(指定日子除外)。

申請人需注意,「深圳灣過境私家車一次性特別配額」與「港車北上」是兩項不同的計劃。合資格私家車車主如欲經「深圳灣過境私家車一次性特別配額」到粵,每次出行均須申請,在配額五天的有效期內經深圳灣口岸到粵一次,逗留最多七天,並必須經深圳灣口岸回港。

至於「粵車南下」,政府將於10月17日向立法會交通事務委員會作最新匯報。

發言人重申,跨境駕駛計劃實施詳情和口岸運作安排等是嚴肅課題,須通盤考慮。任何跨境駕駛計劃如有新安排,政府會發出新聞公報。市民應以官方公布為準,小心求證,慎防受騙,影響出行計劃。

特區政府會持續優化「港車北上」和推進「粵車南下」的實施安排,推動便捷的跨境通行,進一步善用港珠澳大橋的承載力,促進粵港澳大灣區融合發展。(hc/w)

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