針對有媒體在賽道測試小米YU7時剎車片起火，小米集團-W(01810.HK)  -0.600 (-1.033%)    沽空 $7.09億; 比率 9.357%   旗下小米汽車回應稱，在測試視頻中，小米YU7 Max在天津V1賽車場進行一個暖胎圈+一個飛行圈後，在未進行散熱圈的極端情況下，直接駐車，高溫導致制動片有機物材料發生起火，但制動系統整體未出現任何制動失效等問題，功能健全，使用正常。測試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的「能量回收增強」功能。

小米汽車指，小米YU7 Max採用低金屬制動片，材料包含金屬纖維、磨料、樹脂等有機物。樹脂及其他有機物在高溫下(一般高於攝氏300度)產生聚合物支鏈裂解反應產生部分氣體，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基及芳香族氣體等，其中，部分可燃氣體在高溫(一般制動盤溫度高於攝氏600度)及氧氣充足的環境下可能會產生短暫明火現象，是屬於一種正常的物理現象，但制動性能不會失效。(ta/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-04 16:25。)

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