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北環線主線鐵路方案獲批
行政長官會同行政會議今日(8日)根據《鐵路條例》(第519章)批准北環線主線的鐵路方案。因應北環線沿線的發展步伐,北環線項目分兩個階段推展。第一階段先在現有東鐵線落馬洲支線隧道上方興建古洞站。古洞站項...
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行政長官會同行政會議今日(8日)根據《鐵路條例》(第519章)批准北環線主線的鐵路方案。

因應北環線沿線的發展步伐,北環線項目分兩個階段推展。第一階段先在現有東鐵線落馬洲支線隧道上方興建古洞站。古洞站項目已於2023年9月動工,目標在2027年竣工,以配合古洞北新發展區主要新增居民的遷入時間。第二階段為北環線主線,涉及興建一條長約10.7公里的鐵路,連接現有屯馬線錦上路站與古洞站,並於凹頭、牛潭尾和新田設三個中途站。北環線主線的詳細規劃與設計已大致完成,前期工程亦已經開展,目標是2034年完成主線的工程。

政府發言人指,北環線主線投入服務後,來往錦上路站和古洞站的行程,預計將由現時繁忙時段需時約60至80分鐘大幅減至約12分鐘。

港鐵已隨著早前已啟動的東鐵綫古洞站項目有序地開展北環綫主綫的前期工程,爭取加快項目的推展,以達至於2034年竣工的目標。(ha/u)

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