查询
| 恒生指数1 | 24,805.63 | -148.84 | 2,284.31亿 |
| 国企指数1 | 8,246.33 | -28.45 | 621.46亿 |
| 返回 放大 + 缩小 - | |
|
《商品》俄柴油供应中断冲击全球 标普料未来三至六月传导至整体经济 乌战胶着粮食安全堪忧
2026-09-11 09:13:57 距离中东数千英里外，另一场战争已进入艰难新阶段，对全球经济构成的威胁已不仅限於柴油及其他燃料。 俄罗斯与乌克兰这两个主要粮食出口国之间的冲突升级，而俄罗斯亦是燃料出口大国。俄罗斯近期持续对基辅发动致命袭击，乌克兰则更精准地攻击俄罗斯能源基建，并造成重大破坏。 这成为今夏柴油及汽油零售价格上升的重要因素，进一步挤压美国家庭预算，并加剧市场对通胀的忧虑。 除了燃料外，黑海粮食码头遇袭亦威胁小麦等重要食品出口。随着北半球收成季节及冬季临近，加上中东肥料供应仍受阻，市场忧虑加剧。而与美国与伊朗的战事及中东冲突一样，短期内达成持久停火的希望不大。 哥伦比亚大学全球能源政策中心研究员、油田服务企业SLB(SLB.US)董事会前成员Tatiana Mitrova表示：「我观察事态发展时感到非常恐惧。」 市场忧虑因素众多。在俄乌冲突升级之际，特朗普上周末派遣特使、其女婿库什纳及威特科夫前往莫斯科及基辅，但未取得突破。 俄罗斯目前禁止柴油出口，令每日约80万桶柴油出口供应中断，相关供应原本主要流向土耳其、巴西及部分非洲国家，这些地区的俄罗斯产品并未受到制裁。此举迫使相关国家急於寻找替代供应，连锁效应令欧洲柴油库存处於危险低位，而美国则填补相关缺口。 这对马拉松石油(MPC.US)及Valero Energy(VLO.US)等美国炼油商有利，其季度盈利急升，股价近期亦屡创新高。不过，对依赖消费者健康状况的美国经济及全球市场而言则并非好消息。 标普全球能源美洲及欧洲炼油与营销主管Debnil Chowdhury表示，中东危机掩盖了俄罗斯供应中断及其对全球柴油供应带来的巨大影响。 他指出，相比汽油，柴油在公众讨论中较少被提及，但实际上是「真正支撑经济运作的燃料」。 Chowdhury表示，柴油价格上升不会立即反映於消费者开支，而是会产生复合效应，并在未来三至六个月逐步传导至整体经济。 他补充，市场正密切关注事态发展，因其可能转化为2026年余下时间及明年较弱的经济增长，「令局势变得脆弱」。 数据平台Kpler分析师估计，全球炼油产能目前约为每日8,000万桶燃料，低於每年同期较常见的每日8,600万桶水平。 此外，中东冲突近期升级亦冲击沙特阿拉伯炼油厂及其他能源设施，而俄罗斯约40%炼油产能已停摆。 Enverus Intelligence Research能源分析师兼主管Al Salazar表示，即使原油供应充足、霍尔木兹海峡未受限制及一切恢复正常，市场亦未必能将原油转化为成品燃料，因为市场真正消耗的是燃料而非原油。 周四原油期货再度上升，拖累股市及债市表现。伦敦布兰特原油期货升穿每桶107美元，纽约WTI原油期货突破每桶102美元，两者今年迄今均累升近80%。小麦期货今年累升逾46%，其中约一半升幅於过去3个月录得。 Mitrova表示，乌克兰约一年前开始以无人机攻击俄罗斯炼油厂及能源基建，其後持续优化攻击方式，目前破坏力更大。 周三，无人机袭击导致距离莫斯科近4,000英里、位於北西伯利亚深处Novy Urengoy市附近的天然气设施起火。 她指出，相关无人机攻击不仅范围更广，且规模更大，令俄罗斯防御系统难以应对。部分情况下，乌克兰更重复攻击曾遭破坏的炼油设施，增加维修难度并延长停产时间。 近期袭击似乎亦专门针对设施中最昂贵及最难更换的部件，令修复时间进一步延长。 Mitrova表示：「俄罗斯会持续维修，而乌克兰会持续摧毁，这将变成一场竞赛。」 她指出，俄罗斯燃料危机已「非常明显」，加油站出现排队、部分地区实施配给，而官方燃料价格今年以来已上升约16%，黑市价格更高，甚至未必有供应。 Mitrova表示，虽然市场仍寄望两国可就能源基建达成临时停火，但随着冬季临近，情况可能进一步恶化，尤其是基辅。 她亦提到黑海粮食出口、尤其是小麦出口面临威胁。俄罗斯曾尝试经波罗的海航道转运粮食出口，但规模远低於黑海出口量。 她表示，随着大量粮食滞留黑海、俄乌双方均无法出口，加上波斯湾肥料供应受阻，以及「超级」厄尔尼诺现象影响全球农业，粮食安全将受到严重冲击。 她指出，有关影响将於明年更明显，目前新兴经济体已开始感受到压力。(da)~ 阿思达克财经新闻 网址: www.aastocks.com | |