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传巴拿马官员访京冀解决中国扣留船只争端
2026-07-16 13:19:12 英国《金融时报》报道，巴拿马官员正前往北京，试图结束一场因中国当局大幅加强扣留而导致数百艘船只离开其船舶注册的争端。 这场冲突在2月升级，当时巴拿马在美国的强大压力下，其最高法院裁定长和(00001.HK)经营的两个港口特许权无效後，巴拿马接管了这两个港口。此後，中国大幅加强了对悬挂巴拿马旗帜的船只的扣留，巴拿马拥有全球最大的船舶注册。根据中国海事局的数据，在截至6月底的四个月内，北京扣留的悬挂巴拿马旗帜的船只数量是去年同期的四倍。中国表示扣留与安全问题有关。 根据「劳氏海事数据」，数百艘船只似乎已通过离开注册来回应。数据显示，悬挂巴拿马旗帜的船只数量在3月减少15艘、4月减少60艘、5月减少181艘、6月减少281艘。巴拿马总统Jose Raul Mulino在6月表示扣留没有正当理由，但两国正试图解决问题。官员们周四(16日)在北京开始会谈，包括改善合作、续签海事协议以及港口国控制技术交流。 3月至6月期间，中国当局报告扣留了431艘悬挂巴拿马旗帜的船只，而2025年同期为98艘。扣留数量从6月较5月有所下降，但仍较去年同期高出四倍。巴拿马在总扣留量中的占比从2025年1月至5月的33.7%上升至今年同期的70.6%。 中国外交部本周表示，扣留是「为了确保海上交通安全和秩序」。「中国依法并按照国际规则的要求，负责任地进行港口国监督检查。」它补充道，悬挂巴拿马旗帜的船只仅占中国港口船只的20%，但却占事故和死亡人数的50%。船舶扣留涉及将船只滞留港口并阻止其出海，直至安全、船员或环境问题得到解决。 在巴拿马寻求摆脱争端之际，美国官员继续就扣留事件攻击北京。特朗普本月重申中国正试图接管运河，美国驻英国大使斯蒂芬斯(Warren Stephens)表示中国正试图惩罚巴拿马。他在国际海事组织(IMO)表示，「发生在巴拿马的事情是对在座每个国家的警告。」(da/a)~ 阿思达克财经新闻 网址: www.aastocks.com | |