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《大行》花旗：智能网联新能源车规划利好行业整合 8月国产新能源乘用车销量按月升6%
2026-09-14 13:10:31 花旗发表研究报告指，内地上周五(11日)公布智能网联新能源汽车「十五五」规划，关键目标包括2030年乘用车新能源渗透率达70%、商用车达40%，并设严格能耗上限，纯电汽车每百公里用电量不高於11.5千瓦时、平均油耗不高於每百公里3.3升，以及推动自动驾驶大规模商业化。该行认为，纯价格驱动的电动化竞争时代已结束，车企须同时掌握能效、自研人工智能及智能驾驶能力，以及软件定义汽车架构；ADAS将由选配转为监管基准，自动驾驶安全须可量化地优於人类驾驶表现；车载AI及大型语言模型亦正式提升至国家战略产业优先事项。该行预期政策将促进行业整合，未来赢家须同时符合能耗合规、自研智能网联，以及具备持续研发所需充裕资本。 该行另总结8月保险零售趋势，指中国国产新能源乘用车销量按月升6%、按年跌11%，与乘联会节奏一致；新能源渗透率升至64.3%，其中纯电、插混、增程渗透率按月分别升1.7个百分点、跌0.5个百分点及跌0.5个百分点，燃油车渗透率降至35.7%。特斯拉(TSLA.US)、理想-W(02015.HK)、长城汽车(02333.HK)、奇瑞汽车(09973.HK)、小鹏-W(09868.HK)、零跑汽车(09863.HK)等按月扩大新能源市占；行业前五名市占率为52.9%，按月跌0.6个百分点、按年跌4.8个百分点。 吉利汽车(00175.HK)以32.6%市占领先中国品牌燃油车市场。特斯拉中国国产保险零售按年跌12%、按月升80%至50,047辆，批发量86,166辆（按年升4%、按月跌8%），出口36,119辆（按年升39%、按月跌46%）。该行估计8月底乘用车库存按月减少0.1个月至2.9个月，新能源库存减至2个月，燃油车库存减至4.5个月；中国品牌新能源市占仍处高位84.6%（按月跌1.9个百分点），美国品牌则为11.5%（按月升2.3个百分点）。(da/u)~ 阿思达克财经新闻 网址: www.aastocks.com | |