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373億!印度莫迪政府將電動車補貼實施計畫期限延長至2028年
印度重工部日前發布聲明,將價值 1090 億盧比 (約 373 億台幣) 的電動車補貼實施期限從原定的 2026 年 3 月底延至 2028 年 3 月底。印度這項電動車補貼計畫於 2024 年 9 ...
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373億!印度莫迪政府將電動車補貼實施計畫期限延長至2028年
鉅亨網新聞
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印度重工部日前發布聲明,將價值 1090 億盧比 (約 373 億台幣) 的電動車補貼實施期限從原定的 2026 年 3 月底延至 2028 年 3 月底。印度這項電動車補貼計畫於 2024 年 9 月正式啟動,目標是推動電動車在印度的快速普及。

根據補貼計畫,電動兩輪車、電動三輪車、電動救護車和電動卡車將獲得總共 368 億盧比 (約 126 億台幣) 的補貼,其中電動救護車和電動卡車各 50 億盧比 (約 17.7 億台幣),政府還撥出 439 億盧比(約 150 億台幣) 用於運輸汽車。

該計畫不僅涵蓋大規模的充電基礎設施建設,以助力電動車用戶擁有便利的充電網絡,也致力於強化印度本土的電動車製造產業鏈。

然而,在推廣過程中,印度政府發現電動卡車和電動公車遭遇實際困難,相關測試機構也面臨挑戰,影響了計畫的正常進展。

由於與傳統汽車相比,電動商用車技術要求複雜,研發和測試週期長,且充電基礎設施建設需與城市規劃和電網改造相協調,印度政府決定延長補貼期限,以便花更多時間解決技術與營運層面的問題,為企業、機構和消費者提供足夠調整時間,確保電動車推廣計劃穩定實施,避免因時間緊迫影響品質。

印度是全球第三大汽車市場,2024 年汽車銷量年增 3% 至 523 萬輛,今年前 7 月累計銷量達 301 萬輛,年增 2%,但新能源汽車滲透率不到 1%,遠低於中國的約 50% 和美國的約 10%,此次延期也反映出印度汽車電動轉型面臨的現實汽車補貼的挑戰。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網
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更新日期為: 2023年1月6日