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香港機管局:香港快運等約15間航企明春進駐機場T2 主打年輕客和科技感
智通財經APP獲悉,為配合香港機場三跑道系統而斥資約129億港元重建的機場二號客運大樓(T2)擴建後,將於明年3-4月投入運作。機管局署理機場服務總監楊達榮表示,屆時會有15間航空公司將櫃枱由一號客運...
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香港機管局:香港快運等約15間航企明春進駐機場T2 主打年輕客和科技感
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智通財經APP獲悉,為配合香港機場三跑道系統而斥資約129億港元重建的機場二號客運大樓(T2)擴建後,將於明年3-4月投入運作。機管局署理機場服務總監楊達榮表示,屆時會有15間航空公司將櫃枱由一號客運大樓(T1)搬遷往T2,包括香港快運、香港航空及多間東南亞航空公司,至於國泰航空(00293)及其商務夥伴則會留在T1。

楊達榮接受本地傳媒訪問時指出,T2首階段啟用後,預計可服務1500萬人次旅客,佔全年數字大約20%,但預期香港快運等航空公司增長迅速,每年客運量可能很快達到2000萬至3000萬。視乎客運增幅,機管局會逐步增加進駐的航空公司數目,預期T2每年最多可服務5000萬人次的旅客。

楊達榮指,T2緊貼機鐵站,將來旅客在機場站下車,列車左右車門會打開,左邊去T1,右邊就去T2;旅客在二號大樓完成登機手續及寄運行李後,便可乘搭捷運系統,前往T2客運廊,車程約2.5分鐘。

楊達榮提到,T2啟用後,兩個大樓將有不同定位,他以中環置地廣場及尖沙咀K11商場作比喻,T1將其利用經典格局,定位服務商務客和長途旅客,T2則針對年輕旅客需要,主打年輕化和科技感,採用更多自助登記設施,回應較年輕客羣的需求。

他表示,T2會分階段啟用,9月首先開放鄰近機鐵站的過境巴士大堂,屆時該區將會有6間商店,包括餐飲和便利店等,同時投入服務。至於第二階段則是明年3-4月,航空公司櫃枱會由T1搬遷到T2。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經
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