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李小加:預期滴灌通澳交所新系統未來讓小、微市場結構更輕便、成本更低
智通財經APP獲悉,前港交所行政總裁、滴灌通集團及滴灌通澳交所創始人及主席李小加表示,滴灌通澳交所新系統獲批牌照已達兩年,營運了近一年。新的系統為數碼化載體產品,而不是在傳統的公司法、證券法和基金法下...
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李小加:預期滴灌通澳交所新系統未來讓小、微市場結構更輕便、成本更低
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智通財經APP獲悉,前港交所行政總裁、滴灌通集團及滴灌通澳交所創始人及主席李小加表示,滴灌通澳交所新系統獲批牌照已達兩年,營運了近一年。新的系統為數碼化載體產品,而不是在傳統的公司法、證券法和基金法下組織的實體公司或基金,預期未來讓小、微市場結構更輕便、成本更低。交易所為完全數字化市場,利用高頻分紅、精準披露和實用門檻來保障投資者,即是要求上市的企業需要收入幾乎全部必須分紅和分紅頻率不低於每月。

李小加表示,生活上鐵路及私家車已經存在百年之久,就好像金融市場上銀行與股票市場一樣,但在兩者之間生活上仍有巴士,近日滴灌通澳交所新系統的出現為金融市場填補空缺,為企業提供“巴士”交易。

他指出,火車,即銀行對一個企業來説不靈活,限制亦比較多,回報安全但穩定。另外,私家車即股票市場,企業的風險比較大,回報亦不穩定。滴灌通澳交所新系統出現就為企業於兩個傳統市場之間提供一個新選擇。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經
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