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香港機管局:已推出新計劃鼓勵增加航班 包括“新航線方案”及“策略航線方案”
智通財經APP獲悉,香港機場管理局表示,已推出新計劃,鼓勵航空公司開通更多航線及增加航班往返香港,以進一步鞏固香港國際機場的國際航空樞紐地位。隨着“着陸費回扣早鳥優惠計劃”於今年3月結束,以及機管局於...
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香港機管局:已推出新計劃鼓勵增加航班 包括“新航線方案”及“策略航線方案”
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智通財經
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智通財經APP獲悉,香港機場管理局表示,已推出新計劃,鼓勵航空公司開通更多航線及增加航班往返香港,以進一步鞏固香港國際機場的國際航空樞紐地位。隨着“着陸費回扣早鳥優惠計劃”於今年3月結束,以及機管局於諮詢本地及外地航空公司代表後,在2024年6月推出新“航空網絡拓展計劃”。計劃包括兩個方案,即“新航線方案”及“策略航線方案”。

根據“新航線方案”,客運及貨運航空公司推出新航線往來香港國際機場,並持續營運一段指定時間,將符合資格獲財政獎勵兩年。現時在香港國際機場營運及新加盟機場的航空公司,均可獲取該計劃的相關獎勵。該計劃於2024年6月1日至2027年12月31日接受申請。

“策略航線方案”鼓勵航空公司配合機管局的策略營運航線。任何客運及貨運航空公司推出新航線及/或增加航班往來機管局目標地區或國家,將可獲得財政獎勵三年。此外,為鼓勵航空公司利用香港國際機場東莞空港中心進行航空貨運業務,如新增貨運航班上所有貨物均為香港國際機場東莞空港中心的貨物,則該航空公司可獲得相同的財政獎勵。

機管局署理行政總裁張李佳蕙稱,航空網絡連接對如香港國際機場一樣的國際航空樞紐至關重要。儘管對機場的長遠發展充滿信心,透過新計劃鼓勵本地及外地航空公司推出往來香港的新航線及/或增加航班。該計劃自上月推出以來,航空公司的反應正面。機管局將繼續與現時已在香港營運的本地及外地航空公司聯繫,並正積極向其他航空公司推廣計劃。

此外,機管局一直推行計劃,贊助航空公司在香港國際機場開通新航線的推廣活動。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經
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