<匯港通訊> 運輸署發出自動駕駛車輛先導牌照，分別在連接港珠澳大橋香港口岸與機場航天城的航天走廊和在啟德發展區及九龍灣指定路段進行自動駕駛車輛的跨區測試。團結香港基金研究經理張飛揚表示，此舉有利於推進自動駕駛技術進一步在香港落地，未來可以方便市民出行。

張飛揚指出，與航天走廊相比，九龍東路線人員更加密集、路況更加複雜，有利於驗證自動駕駛技術在香港複雜城市場景的可行性。通過自動駕駛增強啟德郵輪碼頭及青年宿舍與啟德地鐵站等交通樞紐的聯繫，亦可以為啟德郵輪碼頭周邊區域帶來更多人氣。他強調，儘管該路線申請人已在內地及香港北大嶼山區域積累不少測試數據，目前其車輛在香港密集城市環境中的測試仍處於初始階段，加上申請人的自動駕駛訓練數據大部分源於內地城市場景，其在香港城市場景中的表現仍需驗證。他建議政府確保測試車輛在初期以低速運行，將風險降至最小，待收集更多數據後再逐步調整車速。（BC)