<匯港通訊> 政府消息人士指，在考慮增加收入方面，由於薪俸稅影響層面大，因此揀選影響較小的項目，並對有能力人士徵收。

消息人士預料，邊境建設費最快明年開始徵收，對陸路離境私家車徵費方面，仍在與運輸及物流局研究執行細節，包括如何收費、過關系統調整等，亦需要立法，而只對私家車徵費可降低對商業及一般市民的影響。

消息人士提到，政府於2003年曾提出同類收費，每部車收取100元，每人收取18元，但社會反應大而擱置。今次以每部車200元為例，考慮了通脹因素；而按去年經蓮塘及深圳灣口岸、港珠澳大橋離境的500萬架次推算，預料每年可帶來約10億元收入。

至於10月1日起，飛機乘客離境稅由120元上調至200元。消息人士指，已相隔逾20年沒有調整，相信不影響一般市民，亦不影響本港的航空優勢及機場競爭力。基於去年客流量2000萬人次，估算上調稅項可增加約16億元收入。 (ST)

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