<匯港通訊> 小米汽車首席設計師李田原表示，小米(01810)加入汽車行業比其他車廠遲約6至8年，面對極大壓力，但小米創辦人雷軍與團隊有共識，要聚焦把所有資源和力量都集中在一個產品上，用了其他公司造多架車的資源來製造小米SU7，希望一推出就可以與市面上的主流產品競爭。

李田原指，小米SU7從3月發布後，很短時間內已收到「非常可怕」的訂單量，每個月訂單量都非常好，現時要下訂小米汽車，要等至少半年才能夠提車，作為踏入汽車行業首個產品，認為小米SU7成功。

小米由宣布造車至發布小米SU7只用了2年時間，但李田原透露，在設計過程中曾被完全推翻一次，是對團隊最大的一個挑戰，在梳理了設計邏輯和出發點後，重新設計出現在大家看到小米SU7。

李田原指，公司希望能夠在圍繞小米SU7上能夠持續更新，如自動駕駛、輔助駕駛功能，也會根據市場未來的競爭格局，去支撐小米SU7或後續產品作為一個能夠去持續更新疊代、進步的產品。

對於小米SU7何時出海，李田原指，小米汽車未來針對海外市場會有計劃，但現時目標仍希望能夠在國內拓展，站穩市場後再部署海外市場。 (ST)

#小米SU7 (ST)