5月9日｜歐盟委員會發布指導意見稱，為緩解歐洲航空燃油供應緊張狀況，歐盟允許歐洲航空公司使用美標航空燃油。歐盟委員會指導意見同時強調，不會放鬆對消費者權益的保護，航空公司不得在旅客購票後，以燃油價格上漲為由追溯加收燃油附加費。對於航班取消涉及的賠償責任，航空公司僅可在當地燃油短缺等“特殊情況”下免除經濟賠償義務，而單純燃油價格上漲並不構成免責理由。國際能源署4月16日表示，歐洲的航空燃油儲備“可能只剩約六週”，如果中東局勢持續干擾石油供應，很多航班可能“很快”被迫取消。