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採用國內首創前後一體化鋁壓鑄車身小鵬G6率先落地,業內人士:一體化壓鑄產業發展提速
3月17日|近日,小鵬汽車春季發佈會正式推出2025款小鵬G6和G9。其中,小鵬G6車身製造採用前後一體式鋁壓鑄技術,通過12000T級壓鑄機一次成型,整合了300多個零部件,這一工藝將車身減重17%...
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格隆匯新聞
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3月17日|近日,小鵬汽車春季發佈會正式推出2025款小鵬G6和G9。其中,小鵬G6車身製造採用前後一體式鋁壓鑄技術,通過12000T級壓鑄機一次成型,整合了300多個零部件,這一工藝將車身減重17%,扭轉剛度提升30%,為車輛的操控性與安全性能奠定了堅實基礎。

業內人士指出,隨着車身製造採用前後一體式鋁壓鑄技術的小鵬G6的率先落地,給行業帶來衝擊,後續一體化壓鑄產業趨勢將明顯提速,預計未來較長一段時間汽車輕量化將對大型壓鑄機需求形成強有力支撐。力勁科技(00558.HK)  -0.040 (-0.818%)    沽空 $4.04百萬; 比率 13.506%   作為全球壓鑄解決方案的領導者,其在超大型壓鑄機市佔率穩居第一,隨着一體化壓鑄產業發展的明顯提速,力勁科技作為行業龍頭,將有望持續受益。

(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-30 16:25。)
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯
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