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瑞銀發布比亞迪海豹汽車拆解報告:約75%零件為自產,總體成本比特斯拉Model3低15%
9月6日| 9月5日,瑞銀証券研究部對外發布比亞迪海豹汽車拆解報告。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻表示,海豹汽車大約75%的零部件是比亞迪自產,總體成本相比上海生產的同級別Model 3要低15%左右。...
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9月6日| 9月5日,瑞銀証券研究部對外發布比亞迪海豹汽車拆解報告。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻表示,海豹汽車大約75%的零部件是比亞迪自產,總體成本相比上海生產的同級別Model 3要低15%左右。此外,鞏旻預計,到2030年,中國整車廠的全球市佔率將從17%增長到33%,歐洲整車廠的市佔率損失最大。從現在到2030年,傳統整車廠的全球市佔率可能從81%下降到58%,其中結構性萎縮的燃油車板塊受到的衝擊更大。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯
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