根據《CNBC》周二（5 日）報導，隨著 AI 發展推動能源需求激增，特斯拉 (TSLA.US)      前技術長、共同創辦人之一的 JB Straubel，正押寶全新解決方案：讓退役的電動車電池重獲新生。

在特斯拉技術長至 2019 年的 Straubel，於 2017 年成立 Redwood Materials 專門回收電池。但公司發現，多數淘汰的電動車電池其實還有不少電量，與其回收，不如重新利用為資料中心提供儲能服務。

首座微電網創北美紀錄

Redwood 首座微電網與 Crusoe 合作，透過太陽能發電 12 百萬瓦，搭配重新利用的電動車電池提供 63 百萬瓦時儲能。Redwood 宣稱這是北美同類型中規模最大的系統。

Crusoe 正在德州興建大型 AI 資料中心，屬於 OpenAI、甲骨文 (ORCL.US)      、軟銀等支持的 5,000 億美元星際之門專案。該公司表示，過去電池成本太高，現在終於能實現 24 小時再生能源供電。

瞄準 AI 資料中心爆發商機

高盛 (GS.US)      預估，AI 將推動資料中心電力需求在 2030 年前激增 165%。Redwood 看準這波商機，庫存已有超過 1 吉瓦時的可重複使用電池，正規劃規模更大的專案。

Straubel 表示，這種模式可無限擴展，已在進行規模擴大 100 倍的工程專案。

雖然 Redwood 將與特斯拉等既有業者在儲能市場競爭，但專家認為 AI 時代的龐大能源需求足以容納更多業者。分析師指出，二次利用電池特別適合成本敏感的中小型專案，為快速成長的 AI 產業提供經濟的儲能選擇。