日產汽車(7201.JP)美洲區負責人Christian Meunier表示，隨著加拿大向中國製造的電動車開放市場，考慮向加拿大出口由東風汽車合作生產的汽車，潛在市場亦包括巴西及墨西哥。

日產的行動反映全球汽車產業的轉變，傳統車廠正依靠中國較低廉的生產成本以及更快的電動車研發周期來保持競爭力。日產汽車行政總裁Ivan Espinosa表示，計劃加大從中國的出口規模，將由最初的10萬輛，最終增加至30萬輛，首批出口到拉丁美洲的車型將是一款名為N7的電動房車以及一款名為Frontier Pro的農夫車。

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今年1月，加拿大政府同意取消對中國製造電動車的禁令，允許每年最多4.9萬輛中國產電動車進入加拿大。Tesla(TSLA.US)      近期開始在加拿大銷售中國產Model 3，計及運費後售價僅42,132加元，較先前的標價大幅降低。(mn/da)(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)