港鐵(00066.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.26千萬; 比率 164.371% 錦上路站第二期物業發展項目昨日(18日)起邀請發展商及/或財團提交標書,並將於4月15日下午二時正截標。多間傳媒引述消息指,港鐵今次招標錦上路站方式跟近年其他項目接近,即由港鐵負責處理補地價問題,賣樓利潤分紅固定19%,發展商須建議一筆地價作為決勝負關鍵。相關內容《大行》美銀證券料香港地產商對加價更審慎 大部分發展商每股盈利已見底另入標財團可選擇競投商業部分的未來權益安排。消息指,港鐵提出兩個方案予發展商選擇。方案一發展商可選擇保留商場自行發展,最少可建樓面約10.8萬平方呎,最多可建43.9萬平方呎。方案二則是由發展商興建約28萬平方呎的商場,及後港鐵將以16億元回購,即每呎約5,700元左右。至於項目補地價則由港鐵負責。錦上路站第二期項目,住宅可建總樓面約76.79萬方呎,料提供約1,290伙,而商業可建總樓面約43.86萬方呎。由於該地盤將作商住發展,換言之,整個項目可建總樓面約120.65萬方呎,屬於2022年12月以來逾三年以來最大鐵路物業發展項目。項目將與港鐵網絡連接,待北環綫開通後,錦上路站料成為北環綫與屯馬綫轉乘樞紐。(da/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-02 16:25。)