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發展局下月展開東九龍海濱長廊研究 探討未貫通臨海地帶
發展局局長甯漢豪書面回覆議員提問時表示,為進一步貫通及優化東九龍海濱,當局將於下月展開「東九龍海濱長廊研究」,探討就現時未貫通的臨海地帶,包括翔龍灣煤氣調壓站、海心公園魚尾石一帶及青洲英坭碼頭私人地段...
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發展局下月展開東九龍海濱長廊研究 探討未貫通臨海地帶
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發展局局長甯漢豪書面回覆議員提問時表示,為進一步貫通及優化東九龍海濱,當局將於下月展開「東九龍海濱長廊研究」,探討就現時未貫通的臨海地帶,包括翔龍灣煤氣調壓站、海心公園魚尾石一帶及青洲英坭碼頭私人地段。

而啟德前跑道區沿海一帶的可發展海濱長廊總長4.7公里,當中4.1公里(包括連接啟德體育園一段)已駁通並開放,餘下0.6公里的海濱長廊將交予啟德智慧綠色集體運輸系統的未來專營公司發展用地時一併興建。

計及今年內完成的項目包括連接西九文化區至大角咀的行人通道、啟德新急症醫院旁的海濱長廊、前紅磡鐵路貨運碼頭的特色活動及公共空間等,九龍區駁通的海濱長廊將達約15公里,到2028年會進一步增至約16公里。

計及早前已開放、位於港島和新界荃灣及葵青、總長約18公里的海濱長廊,維多利亞港兩岸的海濱長廊總長度將在2028年前延長至約34公里。當局會適當地善用經修訂的《保護海港條例》的拆牆鬆綁機制,持續優化海濱設施,包括九龍區海濱長廊。(ss/a)

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