摩根大通研究報告指，亞洲全服務航空業正步入盈利可見性及利潤率韌性兼備的新時代，其中新加坡航空及國泰航空(00293.HK)  -0.330 (-2.811%)    沽空 $3.81千萬; 比率 79.812%   正引領著區域的復甦與增長。因兩家航空公司均收益於需求強勁、具紀律的運力管理及較早實現資產負債表正常化；且有望從行業供給緊張、亞太區交通量增長強勁及靈活調配運力至最具吸引力市場的能力中獲益。

摩通認為，隨著兩家航空公司利用其網絡優勢、資本自律性鞏固在區域內的領導地位，股價具上漲潛力，正將目標價的設定方法由市賬率(PB)切換至企業價值對稅息折舊及攤銷前利潤(EV/EBITDA)比率，以反映行業盈利能見度提升及利潤可持續性改善。

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參考行業平均水平後，摩通將國泰的目標倍數定為6倍，新航為6.5倍，國泰新目標價從9.1港元大幅升至18港元，蘊含約40%上升空間；新航目標價從7坡元升至8.4坡元，蘊含約20%上升空間；兩者評級同從「中性」升至「增持」。(hc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-02 16:25。)