據小米公司-W(01810.HK)  -1.140 (-3.560%)    沽空 $26.53億; 比率 81.394%   發言人就網傳「小米汽車工廠內電池產線起火」發闢謠聲明，稱此次事件確實是生產流程調試工作中的偏差，但並不是電池本身存在設計缺陷、材料問題或製造瑕疵。小米汽車所有車型電池包均堅持超高標準開發，小米SU7及小米YU7電池均滿足電池國標相關要求，請廣大車主放心。

發言人解釋，於2024年，小米汽車工廠電池車間的生產設備，在調試優化過程中，操作人員在手動模式下調試操作失誤，使得AGV(自動導引車)上托運的電池包與設備發生磕碰，電芯被划傷，從而造成該電池包短路引起明火，火情極小。同時，車間迅速啟動處理預案，相關火情被迅速撲滅，未波及其他生產區域，且沒有造成人員受傷。

此外，網絡還流傳一則所謂「電池車間事件牆展示」視頻，經集團查證確認，相關圖片屬2024年初，電池車間相關設備在「最初調試」期間的檢測驗證問題管理看板，且相關問題在量產階段之前均已解決。(ta/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-02 16:25。)