消息指，中九龍幹線將於12月21日冬至通車，屆時除了連接T2主幹路的出入口外，其餘出入口都會開通。

運輸及物流局局長陳美寶早前透露，中九龍幹線不會早於12月通車。

中九龍繞道(油麻地段)2017年動工，採用雙程三線分隔車道，全長4.7公里，當中包括長約3.9公里的隧道。繞道(油麻地段)西接油麻地交匯處、東接啟德發展區及九龍灣，預計通車後繁忙時間來往油麻地與九龍灣車程將由現時30分鐘大減至約5分鐘。

中九龍繞道由今年底先通車的油麻地段、以及明年中通車的九龍灣段(即T2主幹路及茶果嶺隧道)組成；T2主幹路工程會在東面接駁現有將藍隧道，日後全線中九龍繞道、T2主幹路及茶果嶺隧道、將藍隧道及將軍澳跨灣連接路將合組成「六號幹線」。

《明報》引述九巴表示，將開辦兩條新路線行經中九龍繞道(油麻地段)，分別為來往屯門恆順園及觀塘碼頭的252S線、以及來往荃灣西及油塘的33X線。另外，5條現有涉及屯門、元朗及天水圍來往觀塘碼頭的繁忙時間巴士線，亦會改道行經中九龍繞道(油麻地段)，包括258X、259S、259X 、268P及269S。

城巴則稱，將推出全新城巴機場快線A28X，連接將軍澳、機場及港珠澳大橋香港口岸，預計從日出康城往機場的車程將較現有路線大幅縮短約40分鐘。城巴又指，正計劃在中九龍繞道全面啟用後，再安排部分路線改經繞道，預計來往將軍澳及九龍市區車程能顯著縮短。(da/j)