地政總署根據《鐵路條例》(第519章)第19條張貼收回土地公告，以收回興建北環線主線所需的私人土地。獲批准的北環線主線的鐵路方案涉及一條長約10.7公里的地下鐵路，連接現有屯馬線錦上路站與東鐵線上正在興建的古洞站，並於凹頭、牛潭尾和新田設三個中途站。

政府將收回686幅涉及面積約26公頃的私人土地及252幅涉及面積約8.6公頃的私人土地地層。上述土地將於收回土地公告張貼後三個月(即今年11月1日)復歸政府所有。政府會在土地復歸政府後，向相關土地業權人發放特惠土地補償及處理相關法定補償申索。

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土地復歸日期是指土地業權轉歸政府的日期，並非受影響住戶及業務經營者須遷出的限期。按照工程時間表，在受影響住戶和業務經營者遷出限期前三個月，地政總署會另行按照適用程序在相關範圍張貼公告，現時預計受影響的住戶和業務經營者最早須由2026年年初開始遷出。

政府早前與港鐵公司(00066.HK)  -0.050 (-0.177%)    沽空 $4.56千萬; 比率 33.629%   簽訂北環線項目（包括北環線主線和支線）的第一部分項目協議，啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程，並同時要求港鐵公司同步進行北環線支線的詳細規劃及設計，包括相關法定程序。(sl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-08-01 16:25。)