德國大眾汽車旗下保時捷(Porsche)次季銷售收入按年跌近11%至92.99億歐元。季度經營溢利大跌86.2%至2.45億歐元，創該品牌2022年上市以來最低。保時捷股價今日(30日)初段升2.8%，報44.5歐元。

保時捷今年來第三度下調展望，料今年集團銷售回報率(RoS)介乎5%至7%，低於早前預期最少6.5%，主因計及美國關稅衝擊及品牌戰略重置帶來約13億歐元相關成本。

保時捷正面臨電動車款需求疲弱及中國市場銷售大跌的夾擊，美國關稅對其而言雪上加霜。公司正採取行動，包括撤換多名高級經理，進一步削減成本(包括裁員)，以及推出更多內燃車及插電式混能車款。

美國已取代中國成為保時捷最重大市場，但公司沒有美國車廠，所有對美銷售來自歐洲生產汽車。早前歐盟與美國同意，美國對進口汽車關稅降至15%，低於原先的27.5%，但遠高於貿易戰前的2.5%。(da/u)