里昂發表報告，指內地截至7月13日當週的汽車訂單普遍較前週下降，因汽車製造商在第二季最後一週放緩分銷力度。大眾市場前三大品牌比亞迪(01211.HK)  -2.300 (-2.222%)    沽空 $11.11億; 比率 37.051%   、吉利(00175.HK)  -0.640 (-2.705%)    沽空 $2.74億; 比率 11.260%   及零跑汽車(09863.HK)  -1.940 (-4.020%)    沽空 $1.96億; 比率 37.717%   合計訂單較前週下降1.8%。關於新車型發布，里昂指出，由於競爭激烈，新車型發布後強勁訂單吸收的時間窗口已縮短，而政策制定者推動的「反內捲」運動使價格折扣基本穩定。

展望未來，里昂預期比亞迪將維持當前銷售水平，因其似乎專注於「功能新增」及去庫存策略，而吉利及零跑汽車的產品週期應保持強勁。(ad/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-24 16:25。)

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