小米-W(01810.HK)  -0.200 (-0.348%)    沽空 $4.92億; 比率 10.632%   創辦人雷軍透露，小米汽車目前國內排隊的人實在太多，所以這兩年先優先把國內的交付問題解決以後，大概2027年才會考慮出口。小米今早低開0.7%後跌幅擴大，盤中曾低見57.15元一度下滑近5%，半日收57.5元走低4.4%，成交額83.79億元。零跑(09863.HK)  +3.000 (+5.282%)    沽空 $1.97千萬; 比率 3.904%   股價上揚3.5%。

海通國際發表中國汽車行業報告，內地各大車企陸續公布6月銷量。為衝刺半年銷量，主流廠商密集推出優惠促銷搶佔市場份額。展望下半年，隨着監管力度持續加碼，該行認為價格戰或將逐步收斂，競爭焦點將轉向服務升級、品質與價格平衡及技術疊代。

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該行指小米汽車6月銷量超2.5萬輛，按月回落約3,000輛。YU7於6月26日上市，18小時內鎖單逾24萬台；當前主要壓力在交付端，工廠二期產能釋放節奏將成關鍵變量。該行預計YU7年底單月交付有望破4萬輛。

海通國際指，零跑6月銷量再創新高，理想(02015.HK)  +2.900 (+2.797%)    沽空 $6.12億; 比率 39.477%   及小米按月銷量下滑。零跑汽車6月銷量4.8萬輛，按年及按月續增139%及7%，月銷再創新高，連續四個月蟬聯新勢力月度銷冠，上半年累計交付22.2萬輛。6月新款C16上市，全新B01於月底開啟預售，後續C11更新、B05發布將延續強產品週期，該行看好下半年公司穩態月銷突破5萬輛。(wl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-07 16:25。)