據《彭博》引述知情人士透露，工信部、國家市監局及發改委早前聯合召開會議，召集比亞迪(01211.HK)  -9.000 (-2.184%)    沽空 $16.09億; 比率 13.606%   (002594.SZ)  -0.790 (-0.219%)   、吉利(00175.HK)  -0.160 (-0.884%)    沽空 $9.54千萬; 比率 11.415%   及小米-W(01810.HK)  -1.150 (-2.120%)    沽空 $7.22億; 比率 10.812%   等十多家車企高管赴京會談，要求企業「自我約束」、「自我監督」，不得以低於成本的價格銷售汽車或提供不合理的折扣。與會各方還就「零公里」二手車銷售和車企長期拖欠供應商貨款等問題交換意見。

報道稱，監管機構聯手召汽車業商討定價等營運問題實屬罕見，顯示中央高度關注電動車行業惡性競爭態勢。面長期拖欠供應商貨款的做法正擠壓供應鏈的現金流，為車企積累隱性債務。不過，會議並未出台具體強制措施，尚未清楚車企若不遵守口頭警告將面臨的後果。(ta/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-06 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)

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