寧德時代(03750.HK)  -7.400 (-2.244%)    沽空 $7.44億; 比率 25.441%   今日(20日)首日掛牌上市，開報296元，較上市價263元高12.5%，盤中曾高見306元較上市價高近16.3%，成交額50.87億元。

據東吳券證券去年8月發表公司深度報告，列出寧德時代今明兩年動力電池業務全球份額及出貨量測算：

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分項│2025年預測│2026年預測
(1)在國內份額(動力)│48%│48%
-國內出貨量(GWh)│312│354
-佔比│68%│61%
(2)在歐洲份額(動力)│37%│42%
-歐洲出貨量(GWh)│95│146
-佔比│21%│25%
(3)在美國份額(動力)│12%│15%
-美國出貨量(GWh)│20│35
-佔比│4%│6%
(4)在其他地區份額(動力)│38%│40%
-在其他地區出貨量(GWh)│31│42
-佔比│7%│7%
全球鋰電池需求(GWh)(動力)│1,236│1,547
寧德全球份額│37.1%│37.2%
寧德動力出貨量(GWh)(動力)│458│576
按年變幅│20%│26%

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東吳券證券行亦列出寧德對內地各大車企份額預測

(1)內地自主車企(乘用車)
車企│2024年首六月份額預測
吉利(00175.HK)  +0.200 (+0.995%)    沽空 $3.78億; 比率 22.241%   │59.3%
廣汽(02238.HK)  +0.030 (+1.068%)    沽空 $4.59百萬; 比率 8.943%   乘用車│16.8%
長安汽車(000625.SZ)  +0.110 (+0.866%)   │68.5%
上汽通用五菱│3.5%
長城汽車(02333.HK)  +0.300 (+2.423%)    沽空 $8.63千萬; 比率 18.057%   │32.1%
東風(00489.HK)  +0.020 (+0.442%)    沽空 $8.40百萬; 比率 3.454%   │27.5%
奇瑞汽車│69.6%
上海汽車│89.7%

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(2)內地新勢力車企份額(乘用車)
車企│2024年首六月份額預測
理想(02015.HK)  +1.200 (+1.069%)    沽空 $5.06億; 比率 29.694%   │82.7%
蔚來(09866.HK)  -0.550 (-1.797%)    沽空 $5.19千萬; 比率 26.164%   │69.1%
賽力斯(601127.SH)  +13.260 (+9.999%)   │98.4%
小鵬(09868.HK)  -3.200 (-3.900%)    沽空 $6.91億; 比率 29.473%   │2%
合眾新能源│52.9%
零跑(09863.HK)  +0.650 (+1.047%)    沽空 $4.76千萬; 比率 6.724%   │0.1%
小米(01810.HK)  -0.200 (-0.376%)    沽空 $10.03億; 比率 12.224%   旗下小米汽車│79.6%

(3)內地配套客車份額
車企│2024年首六月份額預測
宇通客車(600066.SH)  -0.110 (-0.436%)   │100%
金龍汽車(600686.SH)  -0.290 (-2.232%)   │96.3%
中通客車(000957.SZ)  -0.170 (-1.468%)   │99.3%
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該行亦列寧德時代配套特斯拉中國份額預測
車企│2024年首六月份額預測
特斯拉中國│84.2%

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(wl/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-23 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)