摩根士丹利研究報告指，吉利汽車(00175.HK)  +0.160 (+0.817%)    沽空 $3.67億; 比率 18.663%   今年首季盈利按年增2.64倍至57億元人民幣(下同)，達早前盈利預測的上限，當中外匯收益錄得20億至23億元。報告指，期內收入按季大致持平，按年則升25%至725億元，由銷量分別按年及按季增長48%及2%所推動，意味著平均售價有低單位數跌幅。毛利率按年升0.2個百分點，但按季則跌1.6個百分點至15.8%，當中規模效益可能被更大的零售折扣抵消。同時，由於外匯收益增加、銷售費用下降以及經營槓桿，營業利潤率按年增6.8個百分點，按季增長4.3個百分點至8.7%。

該行料，撇除極氪的影響，集團每輛汽車的盈利為8,100元，而上季及去年同期分別為5,800元及4,400元。該行現予目標價21港元及「增持」評級。(ss/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-16 16:25。)

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