花旗發表報告,維持中車時代電氣(03898.HK) +0.250 (+0.862%) 沽空 $2.09千萬; 比率 22.460% 股份「沽售」評級,目標價由40元降至38元,並調低集團今明兩年盈利預測分別5%及9%,以反映內地鐵路投資持續疲弱,令集團的鐵路設備收入預測降低。
該行表示,中車時代確定A股上市發售價為每股31.38元人民幣,預期A股上市完成後,集團的估值會下降,與中港雙重上市的中芯(00981.HK) +0.240 (+1.615%) 沽空 $1.00億; 比率 19.327% 及中國通號(03969.HK) -0.120 (-3.659%) 沽空 $4.18百萬; 比率 17.994% 類似。
相關內容《大行》中金列出首季港股通科技硬件板塊持股流通市場一覽(表)
花旗認為中車時代科創板上市屬負面催化劑,因A股集資所得主要用於發展鐵路業務,而不是IGBT新能源晶片相關業務;A股上市價相當於今年預測市盈率16.7倍,較過去一季平均市盈率折讓24%,相較H股估值而言實屬較低,遑論其他科創板上市IPO。最後,A股科創板上市將導致16.7%盈利攤薄效應。(ek/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-04-25 16:25。)
AASTOCKS新聞